Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | máquina escavadora da esteira rolante | Peso da operação: | 21380KGS |
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Capacidade da cubeta: | 0,9 CBM | Poder avaliado do motor: | 120kW/2150 RPM |
Torque máximo: | 582,5 nanômetro | Deslocamento: | 6.494L |
Força de escavação da cubeta máxima: | 135,4 KN | Força de escavação do braço máximo: | 99KN |
Realçar: | máquina escavadora do equipamento de construção,máquinas escavadoras hidráulicas dos acessórios |
Máquina escavadora pesada do equipamento de FLC, maquinaria industrial das máquinas escavadoras da tecnologia dos cervos de John
21 máquina escavadora hidráulica da esteira rolante da cubeta de CBM da tonelada 0,9 com o motor de Isuzu com tecnologia dos cervos de John
Baixos custos de operação diários
Características, vantagens, e benefícios de venda superiores |
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Características |
Vantagens |
Benefícios |
1. |
Sistema de controlo eletrônico avançado de John Deere Phoenix |
Menos fios, relés, e conexões não lacradas; a maioria circuita controlado pelo FLC |
Confiança de sistema mais elétrico e uptime aumentado |
2. |
Motores de Isuzu |
Motores turbocharged provados, seguros; todos são emissões da série 2/Stage II complacentes |
Mais o uptime ao encontrar emissões da série 2/Stage II nivela |
3. |
Modos do trabalho |
Três modos hidráulicos selecionáveis do trabalho permitem que o operador combine o poder da máquina ao trabalho à mão |
Aperfeiçoa a eficiência da máquina e abaixa custos de operação diários |
4. |
Módulo de interruptor selado (SSM) |
Incorpora muitos interruptores do táxi em um lugar; selado para proteger da poeira e da umidade; ciclo de vida muito mais longa do que interruptores de balancim; reduz-se prender controlando todas as funções com somente quatro fios |
Confiança de sistema elétrico e mais uptime mais altos |
5. |
Monitor |
Monitor do LCD da cor completa com diagnósticos a bordo detalhados para pesquisar defeitos; nenhuns portátil ou cabos exigido |
Jejua a resposta diagnóstica para maximizar o uptime da máquina |
6. |
Quietude do automóvel |
Reduz automaticamente a velocidade de motor a um baixo RPM quando nenhuma função é ativada por cinco segundos |
Reduz o consumo de combustível, abaixando custos de operação diários |
7. |
Tomadas de fulgor |
Ajuda a começar de motor em condições meteorológicas frias |
Mantem clientes produtivos, mesmo em temperaturas frias |
8. |
Óleo de motor e filtros de combustível montados telecontrole |
Acesso fácil aos filtros para mudanças rotineiras simples do óleo e do filtro |
A utilidade fácil aumenta o uptime da máquina e abaixa custos de operação diários |
9. |
Impulso da pressão |
Aumenta temporariamente a energia hidráulica quando comandado pelo operador; igualmente contrata automaticamente quando o curso de funcionamento funciona e uma função da escavação |
Fornece o poder adicional quando necessário, produtividade crescente |
10. |
Protetor da rocha |
O chapeamento adicional na parte de trás do braço protege a estrutura do braço ao ondular uma cubeta carregada |
A proteção estrutural adicional aumenta o uptime |
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Motores |
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Todos os motores de Isuzu do uso das máquinas escavadoras da série de XCG -8B: · Turbocharged para o poder e o desempenho os melhores · Níveis das emissões da série 2 da reunião/fase II · Ar da carga de refrigeração · A grande capa da inclinação fornece o acesso aberto ao compartimento de motor · Tomadas de fulgor padrão para o tempo frio que começa o auxílio · A característica inativa do automóvel abaixa automaticamente a velocidade de motor quando nenhuma função é ativada por cinco segundos para reduzir o consumo de combustível e o ruído do estaleiro · emote o óleo de motor e filtros de combustível montados para a facilidade da utilidade · Filtro de combustível severo do dever com o separador de água para a filtragem e o uptime adicionais |
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Estação de operador |
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A estação de operador foi projetada com visibilidade, conforto, e produtividade na mente. As características da estação de operador: · Grandes janelas para excelente toda em torno da visibilidade que inclui um portal aéreo do telhado do sol para a ventilação e a visibilidade aérea · Luzes dianteiras do trabalho do táxi, luzes do trabalho do crescimento, e luzes do trabalho do quadro dianteiro · Limpador e arruela de pára-brisa dianteiro · Carta de manutenção periódica situada na janela lateral direita para a referência rápida · Área de armazenamento espaçoso atrás do assento · Fácil ver, monitor de fácil utilização do LCD da cor completa · Ligas seladas de (SSM) do módulo de interruptor a maioria de interruptores do táxi em um lugar conveniente · Controlador de carga (FLC) do cabo flexível situado na parte traseira do táxi, onde é protegido bem dos elementos exteriores – usados para controlar circuitos elétricos em vez dos relés para uma confiança de sistema elétrico mais alta · Assento da suspensão com os ajustes múltiplos para caber confortavelmente algum operador do tamanho · Controles Ergonomically projetados e posicionados reduzir a fadiga do operador · Controles e rádio do clima para manter operadores confortáveis e produtivos
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MONITOR |
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A estação de operador caracteriza um monitor de cor montado do LCD da parte anterior console direito como o equipamento padrão. · Estrutura de fácil utilização do menu do monitor · Tela fácil de ler com diagnósticos a bordo, os calibres digitais, e luzes de estado vitais do sistema · Os diagnósticos a bordo que incluem leituras do sensor e verificações vivas do interruptor – não exige nenhum ferramenta especial ou equipamento de teste Os códigos de problema diagnósticos dão a informações detalhadas para pesquisar defeitos, incluindo descrições do código e informação da ocorrência |
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Módulo de interruptor selado (SSM) |
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A tecnologia provada do módulo de interruptor selado inclui muitas características da máquina: · Incorpora muitos interruptores em um central, lugar de fácil acesso do táxi, apenas abaixo do monitor · Selado para proteger da poeira e da umidade · Vida componente muito mais longa do que interruptores de balancim · Reduz-se prender controlando todas as funções com somente quatro fios · A característica inativa do automóvel para o uso durante o tempo inativo não-produtivo – reduz a velocidade de motor à quietude do ponto baixo, quando nenhuma função é ativada por cinco segundos – salvar o combustível, ruído, e reduz o desgaste no motor e no sistema hidráulico Três modos hidráulicos do trabalho permitem que o operador aperfeiçoe a eficiência da máquina para o trabalho à mão |
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Hidráulica |
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Sistema poderoso, responsivo da hidráulica com as seguintes características: · O sistema hidráulico center aberto minimiza a complexidade, e é menos suscetível à contaminação · Duas bombas de pistão axiais do deslocamento variável em tandem fornecem o fluxo hidráulico operando funções múltiplas ao mesmo tempo · Os sensores da pressão da bomba permitem que as pressão do óleo hidráulicas sejam vistas no monitor por técnicos para que os diagnósticos simplificados aumentem o uptime · Válvula auxiliar padrão da hidráulica para a versatilidade aumentada da máquina (os controles e o encanamento são opcionais) · Três modos hidráulicos do trabalho: H (poder superior), S (poder padrão), L (baixa potência) controle a velocidade máxima do deslocamento e de motor da bomba, dando o controllability do operador melhor para o trabalho à mão A pressão impulsiona a característica aumenta temporariamente a pressão de sistema hidráulico para a energia hidráulica adicional quando necessário – pode ser contratada pelo operador, e igualmente contrata automaticamente ao combinar a operação do curso esquerdo e direito e de uma função da escavação |
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Utilidade |
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Muitos artigos amigáveis da manutenção podem ser encontrados nas máquinas escavadoras de XCG, incluindo: · Carta de manutenção periódica situada na janela lateral direita da estação de operador para a referência rápida aos artigos do serviço · Pontos de serviço diários agrupados · Fácil ver o calibre de vista do óleo hidráulico para verificações fluidas rápidas · Óleo de motor e filtros de combustível montados telecontrole para a facilidade da utilidade · Acesso fácil ao pacote refrigerando · Refrigerador de óleo hidráulico protegido tela para minimizar a acumulação da sujeira e dos restos para maximizar a eficiência refrigerando · Acesso aberto ao compartimento de motor com capa da inclinação · Grande caixa de ferramentas a bordo para o armazenamento situado na parte anterior direita da máquina A bomba elétrica do reenchimento do combustível posicionada na caixa de ferramentas pode ser usada para reencher a máquina das fontes maiorias do combustível para aumentar a produtividade e o uptime |
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Estruturas |
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Uptime forte da máquina do apoio da ajuda das estruturas de várias maneiras: · o projeto da estrutura do X-quadro fornece a distribuição de carga excelente às extremidades do quadro da trilha · O quadro derramado reduz a acumulação material na estrutura, reduz o desgaste componente, e diminui o tempo passado limpando a estrutura · Protetor padrão da rocha na parte de trás do braço – o chapeamento adicional protege o braço ao ondular uma cubeta carregada |
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MODELO |
XCG210LC-8B |
Capacidade avaliado da cubeta |
0,9 m3 |
Peso de funcionamento |
21380 |
Motor |
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Modelo |
ISUZU BB-6BG1T |
Saída avaliado |
120kW/2150 RPM |
Curso do × do furo |
105/125 de milímetro |
Deslocamento |
6,494 litros |
Torque máximo |
582,5 nanômetro |
Baterias |
2×12 V |
Sistema hidráulico |
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Bombas principais |
bombas de pistão axiais do deslocamento 2x variável |
Fluxo máximo |
2x 200 L/MIN |
Motores hidráulicos |
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Motores do curso |
motores axiais do pistão do deslocamento 2x variável |
Motores do balanço |
motor axial do pistão do deslocamento 1x fixo |
Ajuste da válvula de escape |
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Execute o circuito |
31,4 Mpa |
Balance o circuito |
25,5 Mpa |
Circuito do curso |
31,4 Mpa |
Circuito piloto |
3,9 Mpa |
Força de escavação da cubeta máxima |
135,4 KN |
Força de escavação do braço máximo |
99 KN |
Sistema do balanço |
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Velocidade do balanço |
13,5 RPM |
Movimentação |
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Tração máxima da barra de acoplamento |
183 KN |
Velocidade de curso |
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De alta velocidade |
5,3 Km/h |
De baixa velocidade |
3,2 Km/h |
Capacidade máxima da categoria |
35o |
Estrutura |
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Rolos do portador |
2x 2 |
Rolos da trilha |
2x 9 |
Almofadas da trilha |
2x 49 |
Largura da sapata |
600 milímetros |
Pressão à terra |
kPa 41,83 |
Capacidades |
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Depósito de gasolina |
390L |
Tanque hidráulico |
190 litros |
Sistema hidráulico |
220 litros |
Sistema de refrigeração |
28 litros |
Óleo de motor |
21,5 litros |
Unidade da redução de curso |
2x 5 litros |
Unidade da redução do balanço |
4,4 litros |
Escalas de trabalho |
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Altura máxima do corte |
9587 milímetros |
Máximo que despeja a altura |
6985 milímetros |
Profundidade de escavação do máximo |
6470 milímetros |
Profundidade de escavação da parede vertical máxima |
5410 milímetros |
Alcance de escavação máximo |
9780 milímetros |
Alcance de escavação máximo na terra |
9610 milímetros |
Raio dianteiro mínimo do balanço |
3548 milímetros |
Crescimento padrão |
5700 milímetros |
Braço padrão |
2900 milímetros |
Dimensões |
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Comprimento total |
9762 milímetros |
Altura total do crescimento |
3015 milímetros |
Largura total |
2980 milímetros |
Altura total do táxi |
2900 milímetros |
Afastamento do contrapeso |
1090 milímetros |
Afastamento à terra mínimo |
468 milímetros |
Fadius do balanço da cauda |
2870 milímetros |
Comprimento à terra da trilha |
3640 milímetros |
Comprimento da trilha |
4440 milímetros |
Calibre de trilha |
2380 milímetros |
Largura total da trilha |
2980 milímetros |
Largura da sapata |
600 milímetros |
Altura total do contrapeso |
2060 milímetros |
Largura total da superestrutura |
2710 milímetros |