Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Tipo do poder: | Diesel | Capacidade de levantamento máxima: | 11000 quilogramas |
---|---|---|---|
Altura de levantamento do máximo do gancho principal: | 6250 milímetros | Extendido máximo do gancho principal: | 2750 milímetros |
base de roda: | 2998 milímetros | Raio de giro mínimo: | 6800 milímetros |
Velocidade de curso máxima: | 25 km/h | Passo: | 1825 milímetros |
Peso de funcionamento: | 13000kg | ||
Realçar: | empilhadeira telescópica do crescimento,guindaste do elevador do crescimento |
4 guindaste telescópico do crescimento do diesel 11Ton da movimentação da roda com raio de giro mínimo 6800MM
carregador telescópico SCZ110-2 do crescimento do guindaste telescópico do crescimento 11Ton com Mínimo Turning Raio 6800MM
SCZ110-2 tipo carregador telescópico da empilhadeira, que usa o quatro rodas motrizes, suspensão rígida; transmissão mecânica hidráulica, direcção da energia hidráulica e freio hidráulico, direcção da roda traseira. Dispositivo de funcionamento para o trabalho do braço telescópico de dois quadrilátero, o modelo padrão com uma forquilha ou dispositivos do guindaste. O carro pode ser usado para caixas da escavação das fontes do recipiente da pálete do recipiente, operações da embalagem ou da empilhadeira e fontes para todos os tipos da carga e o descarregamento do recipiente, empilhamento e operações de transporte da curto-distância.
O carro é apropriado em uma variedade de operações dos ambientes do trabalho, está minando, negócio, construção, materiais de construção, portos, engenharia municipal e outras indústrias segurar, levantando, transporte são o equipamento ideal. O carro é equipado igualmente com a cubeta, o gancho, o guindaste e outros vários acessórios para que os usuários selecionem, instalem e usem-se. Seus altura da carga e desempenho fora de estrada são ímpares pelo caminhão ordinário.
Especificações:
Artigo |
Unidade |
Parâmetro |
||||||||||
Capacidade de levantamento máxima |
quilograma |
≤11000kg |
||||||||||
A distância do peso do centro da carga (pneumático-frente ao centro da carga) /hoisting |
m |
0,5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
quilograma |
11000 |
10000 |
8500 |
6000 |
4000 |
3500 |
3000 |
2500 |
1500 |
1000 |
||
Altura de levantamento do máximo da altura de levantamento principal do gancho (gancho principal a moer) /Max. de crescimento completo-prolongado (ponto de levantamento dianteiro) |
6250mm/9250mm |
|||||||||||
Extendido máximo do alcance principal do gancho (horizontal) (pneumático-frente ao gancho principal) /max. de crescimento completo-prolongado |
2750mm/6000mm |
|||||||||||
Velocidade de viagem máxima |
25kw/h |
|||||||||||
Afastamento à terra mínimo |
365mm |
|||||||||||
Raio de giro mínimo |
6800mm |
|||||||||||
Capacidade da categoria |
20% |
|||||||||||
O ângulo de up/down magro |
12°/20° |
|||||||||||
Passo |
1825mm |
|||||||||||
Base de roda |
2998mm |
|||||||||||
Peso inoperante |
13000kgs |
|||||||||||
Dimensão total |
5400(4500) ×2200× 2800(2500) milímetro |
|||||||||||
Motor (CUMMINS) |
Modelo |
4BT3.9-C100 |
||||||||||
Poder avaliado |
75KW |
|||||||||||
Velocidade avaliado |
2200 r/min |
|||||||||||
Desloque ment |
3.9L |
|||||||||||
Pneu |
×4 dianteiro |
11-20 (16PR) |
||||||||||
×2 traseiro |
11-20 (16PR) |
Descrição:
O dispositivo de trabalho é dois-segmento, crescimento telescópico quadrilateral, e bifurca-se unidade de deslocamento lateral adotada no tipo normal.
Este carregador do crescimento é usado principalmente para segurar o descarregamento e o carregamento dos materiais que empilharam em bandejas aos recipientes assim como a pilling, ao armazenar e ao transporte curto da distância. É um tipo da máquina usando-se, eficiente e conveniente de múltiplos propósitos para carregar e descarregar, hospedando, transportando em jardas minerais, planeta, pontos da construção, portos, obras públicas, além disso os acessórios opcionais poderiam ser escolhem pelo usuário incluem a cubeta, gancho, crescimento. O heigh da carga e o desempenho do corta-mato de nossos produtos são muito excelentes do que caminhões de empilhadeira regulares.